動力方面，新車將搭載第四代EA888的2.0T渦輪增壓四缸發動機，最大功率265馬力，最大扭矩400牛·米，傳動系統將匹配7速雙離合變速箱，並標配帶有保時捷牽引力管理系統（PTM）的四輪驅動系統。值得一提的是，經過優化，Macan T的動力系統在前軸上的重量減少了58.8公斤，這使的新車具備更加出色的起步性能與過彎能力，這使得新車0-100km/h加速時間僅爲6.2秒。

　　外觀方面，新車與現款Macan車型相比區別不大，將采用黑底矩陣式大燈組，前包圍造型采用了與車身不同色設計，瑪瑙灰金屬漆獨特的點綴將新車的運動感提升了一個層次。此外，消費者可以從13種純色、金屬漆和特殊顔色中挑選車身的外觀顔色進行選配。

　　車尾部，新車同樣配備了一個瑪瑙灰金屬色的車頂擾流板，尾燈組依舊是貫穿式設計，中間鑲嵌有“PORSCHE”以及Macan T的字樣；後包圍則采用了新的設計，雙邊共四出的排氣布局搭配尾部擴散器，使得新車的運動屬性進一步加強。

　　車身側面，新車依舊采用了較爲流線的車頂設計，其後半段的溜背式造型也突顯出Macan的運動風格。此外，新車的外後視鏡、車門下方的護板裝飾均采用了瑪瑙灰金屬漆，展現出了新車的獨特性。而Macan T還將標配采用獨特深钛色塗漆的20英寸雙五輻式輪圈，並搭配前四活塞制動卡鉗。

　　近日，保時捷旗下Macan T車型的實車正式首發亮相。新車定位于Macan與Macan S之間，“T”代表“Touring”，該車主要面向需要車輛操控的消費群體。新車此前已公布國內售價，爲61.8萬元。

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　　內飾部分，新車采用了傳統的三連式圓筒儀表盤，並搭配了帶有駕駛模式選擇的三輻式多功能運動方向盤。中控多媒體顯示屏采用內嵌式設計，中控操作台上遍布觸摸式的功能控制按鍵，再搭配內飾中的碳纖維飾板以及條紋印花的運動座椅，使新車內飾充滿了運動氛圍。

　　Macan) T將標配8向電動調節加熱運動座椅，所采用的特殊襯墊來自黑色真皮組件，前排座椅和後排外側座椅的中心均帶有Sport-Tex條紋圖案。此外，新車還將標配“Sport Chrono”組件。

　　底盤方面，新車是唯一一款鋼制懸架標配保時捷主動懸挂管理系統（PASM）的保時捷車型，且車身相比其它版本降低了15毫米，寬度增加了5毫米。另外，新車前橋上的防傾杆變得更加堅硬。除此之外，新車還可選裝帶主動懸挂管理系統（PASM）的自適應空氣懸架，車身高度還可以再降低10毫米。