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解放J6P载货车搭载460马力发动机这让牵引车情何以堪?

作者:中国名酒库发布时间:2022-03-28浏览次数: 2012花儿朵朵,浙商证券天网,600172资金流向

  这款车的外观采用了解放J6P在2016年的改款造型,这个造型的J6P也已经跑了好几年,既不失当年经典J6的风格,又显的更精致和动感。

  这个方向盘就有点跟仪表盘不搭配了,如果用新J6P的多功能方向盘会更好,如果不用多功能方向盘,在方向盘添加装饰也能够看起来不这么素。

  前桥则是解放新F5N-2050车桥,前桥车轮采用盘式制动器,并且前桥为3片钢板的少片簧悬架。新车的前桥轮距相比之前的8x4载货车,轮距增加了100mm,这对于车辆的稳定性来说更好。

  头顶的储物空间也很充足,左边和中间通过一个门打开,里面可以储存大体积的物品,大衣、被褥等等;最右侧小储物箱可以放日用品等。

  跑绿通意味着拉标准吨位,但是车速要快,在不超速的情况下顶着限速跑,才能保证运输的时效性要求,毕竟瓜果蔬菜等都是有保质期的,那么这款车的底盘配置就要往高车速方面倾斜。

  因为是国六排放,所以后处理的体积比较大,也没有像传统载货车那样把排气管放在大梁底下,而是跟牵引车一样,布置在车架的一侧。

  仪表盘外廓采用银色装饰包边,仪表采用了新式设计,相比老J6的仪表盘看起来更有档次,而且表显读数看起来也更清楚。

  拍摄的这款车上装的是9.4米长的封闭车厢,经常跑绿通的卡友多数使用仓栅车厢,可以根据自己的需求选择上装;冷链还可以选择冷藏车厢。

  后桥则是解放新435车桥,速比是3.727,采用传统的10片钢板的多片簧悬架和楔形制动器,能够保证车辆的承载性能,毕竟绿通不是快递,拉吨位还是占据主要位置。

  三级登车踏板最上一级被车门盖在里面,采用铝材防滑镂空设计,如果到果园或者蔬菜大棚区装最新鲜的食品,难免脚下要踩泥,这个踏板就能刮掉泥水,还能漏到地上。

  主驾驶座椅采用一体式靠背,安全带也集成在座椅上,看起来还是很高档的。座椅除了气囊减震外,支持一键充放气、阻尼调节、仰角调节、两级腰部支撑、座椅通风和座椅加热功能。拉绿通的卡车多数都为了赶时间而缩短休息时间,长时间坐着,座椅不舒服真的很难受。

  全车轮胎为12R22.5型号的正新真空胎,轮圈采用高强度钢圈,如果还想进一步降低车辆的自重,可以选装铝合金轮圈,全车12个轮圈也能降低至少300公斤的重量。

  因为J6P的驾驶室后围是略微突出的,所以卧铺的宽度还是不错,另外J6P是重卡驾驶室,所以卧铺空间还是很充足的。在新发地卖货一卖就是3-4天,旅馆一晚上200元,自己车上睡觉不香吗,钱留着回去给孩子买文具多好!

  后视镜依然是分体设计,主镜和广角镜分开布置。主视镜支持电动调节和加热功能,跑绿通赶时效,不少车都是双驾驶员,电动调节可以方便不同身高体型的驾驶员随时调节后视镜视野。

  铝合金主油箱也在车架左侧,体积比普通牵引车其中一个油箱要大,容积应该能够达到700升;车架右侧还有一个副油箱,目测容积在300升左右,两个油箱能够保障至少3600-3700公里的续航里程,减少进站加油的频率,节约停车时间。

  危险报警灯、前后雾灯、阅读灯、轴间差速锁和载荷动态开关在驾驶员右手边,这样两大类按键分开两区,减少了驾驶员误操作的几率。

  因为驾驶室本体没有变,所以车辆顶部的造型变动不大,毛体“解放”二字是解放多年来最明显的标识。

  中间虽然不是座椅,不过可以打开,里面分为一大三小储物格,基本上随车携带的小物件都能囊括到这里了。

  前两天,我爸当年一起跑车的杨叔叔咨询我,他想买一辆前四后八载货车拉苹果,希望是大品牌,售后保养服务要到位,最好是国六排放的,希望能够多跑几年,最好是能跑到他退休。思来想去,我想到了这款车,不光推荐给他,也推荐给想买前四后八的卡友们。

  与CA6DM2国六发动机匹配的是一汽解放CA12TAX230M全铝壳变速箱,共有12个前进挡位,最高挡为超速挡,速比0.783。

  可能是我比较喜欢黑色,打开车门看到偏黑色内饰配色,还是打心里喜欢的,黑色是百搭色,不过可能不太耐脏,需要经常把落下的灰尘擦掉。

  后处理系统依然是解放的气驱尿素喷射系统,雾化程度高,不容易结晶,不容易出现故障,这也为追求出勤率的绿通车提供了支持。

  根据这款车的发动机转速、变速箱最高挡速比、后桥速比和轮胎型号可知,这款车在1200-1300转的转速区间内,车速可达每小时81-88公里,如果拉着特别着急的货,转速还能更高,车速也能更快,温馨提醒不要超速驾驶。

  外观点评:解放J6P的整体风格从首次出现到现在差不多13年了,造型的确很经典,否则也不会流行这么多年。大灯应该是这款车外观方面给人印象最好的位置。

  新J6P的大灯是非常有亮点的改进之一,大灯不光造型改了,还配上了LED的日间行车灯,感觉整车多了一分动感气息,少了一分老气。另外,底部的灯组包括转向灯、雾灯和补光灯,设计也是切合使用实际。

  中控台的设计还是我们熟悉的造型,空调出风口和底下的杯座区域装饰为解放惯用的银色拉丝,J6P、J6L、JH6等车型都在用这个装饰。

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