液體黃金輪胎路試發車儀式同時，通過對輪胎溫度進行測試，得出液體黃金輪胎平均溫度最低，分別比國際一線品牌在中國重卡市場反饋最好的同類産品、國內一線品牌在中國重卡市場反饋最好的同類産品和國內一線品牌在配套市場的主銷同類産品低5.4 ℃、5.1℃和15.71℃。

　　作爲全球領先的技術服務供應商，T V萊茵在汽車檢驗檢測認證領域擁有逾百年的豐富經驗。爲保證本次油耗測試過程的專業、透明、公平、公正，精確地測量燃油消耗性能，賽輪聯合T V萊茵設計了專業的路試方案。

　　液體黃金輪胎路試過程該路測方案使用同一位駕駛員，駕駛同一輛特定品牌和型號的重型卡車，裝載相同重量的貨物。整個測試過程采用相同的測試路線，由青島到銀川，全程保持相同的平均車速，沿途使用相同加油站和加油槍，統一加注相同油品的燃油，並全程使用專業的測試設備，采集車輛的速度、裏程、油耗、油溫等數據。

　　在同等駕駛條件下，輪胎的溫度更低，代表著輪胎的使用壽命更長。此次公布的賽輪液體黃金輪胎油耗測試數據由T V萊茵進行認證。

　　按照每條胎節油金額可購買3.5條普通滾阻D級輪胎（滾阻D級輪胎價格按照1200元/條計算），整車節省金額可以購買76條輪胎。

　　液體黃金輪胎路試過程作爲我國橡膠輪胎行業的引領者，賽輪集團加快科技創新，努力突破關鍵核心技術，以更節能、更環保、更安全、更經濟的輪胎産品服務全球用戶，助力國家“碳達峰、碳中和”戰略目標實現。

　　這一油耗測試結果較國際一線品牌在中國重卡市場反饋最好的同類産品低18.26%，較國內一線品牌在中國重卡市場反饋最好的同類産品低16.56%，較國內一線品牌在配套市場的主銷同類産品低11.24%，百公裏節油分別爲7.96L、7.07L、4.51L。

　　經T V萊茵權威測試，在本次實車油耗測試中，賽輪液體黃金卡車輪胎新品SFL12輪胎油耗最低，百公裏綜合油耗爲35.63L。

　　T V萊茵表示，本次測試爲同類項目中路況最複雜，包括平原、丘陵、山區、高原等，行駛裏程最長，全程一萬多公裏，測試時間最久，測試周期持續一個月。

　　11月7日，國際獨立第三方檢測、檢驗和認證機構德國萊茵T V集團（以下簡稱：T V萊茵）在第四屆中國國際進口博覽會展位現場，對賽輪液體黃金輪胎的實車道路油耗測試結果進行了發布。液體黃金輪胎以優異的油耗測試數據獲頒T V萊茵“節能先鋒”獎。

　　T V萊茵大中華區交通服務副總裁黃余欣，國家橡膠與輪胎工程技術研究中心首席顧問許叔亮，賽輪集團輪值總裁王建業、賽輪集團技術研發中心TB研究室主任張雲秀等出席了本次活動。

　　T V萊茵發布油耗測試結果並爲賽輪頒獎卓越的節油性能可帶來巨大的經濟效益和社會效益，按照油價6.5元/升，每輛車22條輪胎，節省1L油減少2.66kg二氧化碳排放計算，在此實車測試數據下，按照每年行駛裏程20萬公裏，液體黃金卡車輪胎（滾阻A級）較國內一線品牌在中國重卡市場反饋最好的同類産品節油1.4萬L/車，節油金額9.2萬元/車，減排二氧化碳37.6噸。